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Alternador 12V para fábrica Bosch

Alternador 12V para fábrica Bosch

O que é alternador para Bosch Um alternador é um componente importante no sistema elétrico de um veículo que converte energia mecânica em energia elétrica. Bosch é uma marca conhecida que fabrica diversos componentes automotivos, incluindo alternadores. Os alternadores Bosch são amplamente utilizados...
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Introdução de Produto

O que é alternador para Bosch

 

 

Um alternador é um componente importante no sistema elétrico de um veículo que converte energia mecânica em energia elétrica. Bosch é uma marca conhecida que fabrica diversos componentes automotivos, incluindo alternadores. Os alternadores Bosch são amplamente utilizados em diversos veículos, como automóveis, caminhões e motocicletas, devido à sua confiabilidade e eficiência na geração de energia elétrica. Esses alternadores são projetados para produzir uma tensão de saída consistente e estável para alimentar o sistema elétrico do veículo e recarregar a bateria. Além disso, os alternadores Bosch são projetados para serem duráveis ​​e exigirem manutenção mínima.

 

 
Vantagens do alternador para Bosch
 
01/

Geração eficiente de energia elétrica:Os alternadores são projetados para gerar energia elétrica de forma mais eficiente do que outros tipos de geradores. Isto significa que desperdiçam menos energia no processo de conversão.

02/

Saída de alta potência:Os alternadores são projetados para produzir uma grande quantidade de energia elétrica em um pacote compacto e leve. Isso os torna a escolha ideal para uma variedade de aplicações, desde automotivas até marítimas e industriais.

03/

Baixa manutenção:Os alternadores Bosch são conhecidos pela sua fiabilidade e baixos requisitos de manutenção. Eles são projetados para durar muito tempo sem precisar de grandes reparos ou substituições.

04/

Melhor eficiência de combustível:Os alternadores podem melhorar a eficiência de combustível dos veículos, reduzindo a carga do motor. Isto se traduz em melhor economia de combustível e menores emissões.

05/

Instalação fácil:Os alternadores Bosch são projetados para serem fáceis de instalar, o que os torna uma escolha popular tanto para entusiastas do faça você mesmo quanto para mecânicos profissionais.

06/

Versatilidade:Os alternadores podem ser usados ​​em diversas aplicações, desde alimentar pequenos eletrodomésticos até gerar eletricidade para edifícios inteiros. Isso os torna uma ferramenta versátil e valiosa em muitos setores diferentes.

 

Porque escolher-nos

 

1.6KW Starter-Delco PG-260L-factory

 

01

Qualidade e Confiabilidade

A Denso é conhecida por produzir peças automotivas confiáveis ​​e de alta qualidade. Seus alternadores são fabricados com rígidos padrões de controle de qualidade para garantir máximo desempenho e longevidade.

12V Alternator For Denso-factory

 

02

Inovação

A Denso pesquisa e desenvolve constantemente novas tecnologias para melhorar o desempenho e a eficiência de seus produtos. Seus alternadores não são exceção, apresentando designs e tecnologias avançadas como tecnologia IR/IF (Regulador Interno/Ventilador Interno) e testes de validação de nível OE.

12V Alternator for Valeo

 

03

Compatibilidade

Os alternadores Denso são projetados para atender uma ampla variedade de veículos, tornando-os uma escolha versátil para oficinas de reparos e entusiastas de bricolage. Eles oferecem uma linha abrangente de alternadores para veículos nacionais e importados, incluindo automóveis de passageiros, caminhões leves e aplicações pesadas.

110A Alternator for Valeo

 

04

garantia

A Denso oferece garantia limitada para seus alternadores, dando aos clientes a tranquilidade de saber que estão cobertos em caso de defeitos ou mau funcionamento. A duração e os termos da garantia podem variar dependendo do produto específico e da região.

 

Alternador para características do produto Bosch

 

 

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Construído para durar, utilizando materiais da mais alta qualidade e os processos de fabricação tecnologicamente mais avançados.

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Remanufaturado usando mais peças novas do que qualquer outra unidade.

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Testes multiponto 100% exaustivos de qualidade e desempenho durante toda a remanufatura.

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processo garante ótimo. desempenho de partida e carregamento em todas as condições de operação.

 

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Cada unidade é testada em plena carga para garantir a conformidade com o rigoroso desempenho da Bosch
especificações.

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Regulador de tensão 100% testado para especificações de tensão OE (novo na GM e Ford).

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Diodos 100% testados (substituídos por novos conforme necessário).

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Rotor com desempenho 100% testado para máxima saída elétrica.

 

 

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Rolamentos 100% novos e selados de longa duração com graxa especial para altas cargas e altas temperaturas.

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Estator 100% isolado e equilíbrio de fases testado.

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100% novas escovas autolubrificantes de longa duração.

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Todos os terminais, isoladores e hardware fornecidos.

 

Como funciona um alternador?

 

 

1. Peças do alternador
Independentemente do tipo de alternador, ele geralmente possui três partes: o estator, o rotor e o diodo, além de um regulador de tensão.

2. Rotor e Estator
Um rotor e um estator de alternador são um grupo de ímãs acionados por uma correia que cria um campo magnético dentro da fiação de cobre. Uma polia conectada ao motor permite que o rotor gire em alta velocidade, criando um campo magnético que é usado como correia. O estator então cria eletricidade e tensão para fluir para a montagem do diodo. A eletricidade criada é chamada de corrente alternada ou CA.

3. Conjunto de diodo
DC, o tipo de corrente usado pelas baterias de automóveis, é convertido em corrente contínua por um conjunto de diodos do alternador (AC). O conjunto de diodos de dois terminais funciona permitindo que apenas uma direção flua a eletricidade gerada pelo estator.

4. Regulador de tensão
Para controlar o processo de carregamento, o regulador de tensão controla a fonte de alimentação do alternador para a bateria. Os reguladores são projetados e funcionam de acordo com suas especificações, com diversas funções.

5. Funções do alternador
O alternador é uma parte essencial do sistema de energia de qualquer veículo. A principal função do alternador é converter energia mecânica em energia elétrica, que utiliza para carregar eletricamente a bateria. Ele também fornece energia para os outros componentes elétricos do veículo.

6. Recarga da bateria
Não importa os tipos de alternador que tenhamos, a principal característica de qualquer alternador é a geração de eletricidade da bateria. Dependendo do terreno e se você usa outras funções de drenagem de eletricidade, como faróis ou rádio, pode levar cerca de 20 a 30 minutos para obter uma bateria de carro nova com um alternador que não esteja funcionando corretamente. O alternador recarrega a bateria durante o uso do carro para garantir que a bateria funcione por muito tempo.

7.Da Energia Mecânica à Energia Elétrica
Os pistões do virabrequim, onde ocorre a combustão, são retirados do tanque de gasolina. O virabrequim transmite a energia explosiva da combustão para uma correia serpentina conectada ao alternador. Quando a polia do alternador gira, um ímã e uma bobina convertem energia mecânica em energia elétrica e geram eletricidade.

8.Acessórios de alimentação
A maioria dos sistemas elétricos consiste em um alternador, embora alguma energia possa ser retirada diretamente da bateria. Um dos componentes da parte elétrica de qualquer carro é o alternador, e se houver suspeita de que ele não está funcionando corretamente, você pode usar o mínimo de eletricidade para ir onde consertar seu alternador.

 

1.4KW Starter-Delco PG-260G

Qual é a diferença entre um gerador e um alternador?

 

Um gerador converte energia mecânica em combustível ou eletricidade. Possui uma bobina retangular giratória que gira em torno de seu eixo no campo magnético. Dois anéis coletores são conectados às extremidades da bobina. O anel coletor absorve a corrente induzida da bobina e a transfere para a resistência de carga externa R. A bobina rotativa é conhecida como armadura feita de cobre

 
 
  • Um alternador é uma máquina que converte a eletricidade mecânica do motor primário em CA, enquanto o gerador converte a energia mecânica do motor principal em CA ou CC.

  • Um alternador possui um campo magnético rotativo, mas um gerador possui um campo magnético rotativo para a geração de alta tensão e um campo magnético estacionário de baixa tensão.

  • A entrada é fornecida pelo alternador a partir do estator, mas no gerador é fornecida pelo rotor.

  • A armadura de um alternador é estacionária, mas gira em um gerador.

  • A tensão de saída do gerador é variável e a tensão de saída do gerador é constante.

  • Enquanto o alternador não carrega a bateria que está completamente descarregada, o gerador carrega.

  • A saída do alternador é mais potente que a saída do gerador.

9-Tooth Pinion Starter-Ford 4 in.MOD II

 

 
O que você deve saber ao usar Alternador para Bosch
 
01/

Certifique-se de que o alternador seja compatível com a marca e modelo do seu veículo.

02/

Verifique a classificação de saída do alternador para garantir que ele atenda às necessidades elétricas do seu veículo.

03/

Inspecione o alternador quanto a sinais de desgaste ou danos antes de instalá-lo.

04/

Conecte corretamente a fiação e o aterramento do alternador para evitar problemas elétricos.

05/

Siga o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante para manter o alternador funcionando corretamente.

06/

Em caso de qualquer problema com o alternador, procure a assistência de um mecânico profissional ou consulte o serviço de atendimento ao cliente do fabricante.

 

Nossa história
Nossa empresa fundada em 1996, é fabricante especializada em motores de partida, alternadores e componentes relativos.
Nossa fábrica
Temos o capital social de 15 milhões e a área fabril é de 23.000 m2. São 200 funcionários, incluindo 32 engenheiros, 6 pessoas de P&D com bacharelado e superior.
 
1. Experiência em Fabricação

Somos fabricantes profissionais de alternadores, motores de partida e motores DC. E tem mais de 15 anos de experiência em fabricação e exportação.

2. Capacidade de Desenvolvimento

Desenvolvemos mais de 1.500 novas unidades nos últimos 15 anos e continuamos a adicionar novos números de peças todos os meses.

3. Equipamento de produção

Agora temos 6 conjuntos de testadores DV para partidas e 2 conjuntos de testadores DV para alternadores. Além do mais, temos 3 conjuntos de testadores domésticos, testador de solenóide, 4 linhas de produção para armadura, centro de usinagem para eixo e carcaças. A quantidade total de nossos equipamentos é de cerca de 300 conjuntos.

4. Mercado de Produção

Nossos produtos são vendidos para a América, Europa, Sudeste Asiático, etc. E enquanto isso, estamos fazendo esforços para expandir os negócios de reposição e OEM também.

 

Perguntas frequentes

P: Quanto tempo deve durar um alternador Bosch?

R: A longevidade média de um alternador é de sete anos ou cerca de 150 000 milhas. Vários fatores podem afetar a vida útil do seu alternador, incluindo a qualidade da peça, o estado geral do veículo e quantos componentes eletrônicos estão sendo usados.

P: Quando um alternador deve ser substituído?

R: Se o seu veículo parar imediatamente, provavelmente é um alternador ruim. Um alternador deve durar entre 80,000 a 150,000 milhas, o que geralmente significa cerca de 7-10 anos. No entanto, se o seu veículo for conduzido com dificuldade, o alternador poderá precisar ser substituído mais cedo.

P: Quanto tempo deve durar o alternador?

R: Quanto tempo dura um alternador? Você também pode estar se perguntando sobre a vida útil do alternador. A vida útil média da maioria dos alternadores varia de 80,000 e 150,000 milhas. Normalmente, um alternador dura cerca de sete anos.

P: O que faz o alternador funcionar?

R: Seu alternador converte energia mecânica em energia elétrica com corrente alternada. O estator e o rotor dentro do alternador funcionam como ímãs e giram para gerar a corrente alternada. Em seguida, a corrente alternada (CA) é transformada em corrente contínua (CC) que carrega a bateria.

P: Como um alternador carrega uma bateria?

R: Um alternador funciona em conjunto com a bateria para fornecer energia aos componentes elétricos do veículo. A saída de um alternador é corrente contínua (CC). Quando a polia do alternador é girada, a corrente alternada (CA) passa através de um campo magnético e uma corrente elétrica é gerada.

P: Um alternador precisa de um regulador de tensão?

R: O alternador padrão projetado para veículos rodoviários possui um regulador de tensão montado na parte traseira do alternador e ajustado para uma tensão de carga única de 14 ou 28 volts. Isto é suficiente para uma bateria de carro, que raramente (ou nunca) é descarregada.

P: Como funciona um regulador de alternador?

R: O regulador de tensão monitora a tensão que sai do alternador e, quando atinge um limite de cerca de 14,5 volts, o regulador reduz a corrente no rotor para enfraquecer o campo magnético. Quando a tensão cai abaixo deste limite, a corrente para o rotor aumenta.

P: Como você testa um regulador de alternador?

R: Com o carro ainda estacionado, pise lentamente no acelerador até que o carro atinja 1,500-2,000 RPMs. Leia a saída no multímetro. O regulador deve limitar a saída da bateria em cerca de 14,5. Se a tensão estiver acima de 14,5, provavelmente significa que você tem um regulador com defeito.

P: Quais são as conexões em um alternador?

R: Existem três fios principais no circuito: um fio positivo para a bateria, um fio sensor para tensão e um fio de ignição. O fio de entrada da ignição está ligado ao motor. O cabo de detecção de energia monitora a tensão e a transmite ao conversor, enquanto o fio de energia liga o alternador e o motor.

P: Como o alternador é acionado pelo motor?

R: O alternador é acionado pelo motor por meio de uma transmissão por correia em V ou por correia em V e funciona de acordo com o princípio da indução eletromagnética. Conseqüentemente: Quando um condutor elétrico se move através de um campo magnético, uma tensão elétrica é induzida no condutor.

P: O alternador tem escovas?

R: As escovas dentro do alternador ficam nos anéis coletores. Este componente crítico dentro do alternador permite a capacidade de gerar sinais elétricos essenciais necessários para alimentar a maioria dos veículos na estrada atualmente.

P: Qual é a finalidade das escovas do alternador?

R: Um alternador escovado usa escovas (ou escovas de carvão) para ajudar a conduzir eletricidade através de um alternador ou gerador. As escovas atuam como um contato elétrico para ajudar a mover a corrente do alternador para aquele que necessita de energia. Eles fazem isso transferindo a corrente enquanto giram com o rotor do alternador.

P: Quanto tempo leva um alternador para carregar uma bateria?

R: No entanto, o alternador requer alguma energia para as outras funções elétricas do carro, portanto, apenas 50 amperes estão disponíveis para carregar a bateria. Teoricamente, levaria 90 minutos para encher a bateria completamente. Completar 20% exigiria um quinto desse tempo, ou cerca de 17 minutos.

P: Um alternador pode estragar lentamente?

R: Quando o seu alternador começa a falhar, pode causar uma variedade de problemas elétricos diferentes no seu carro e, eventualmente, causar uma avaria. Os alternadores podem estragar repentinamente ou lentamente com o tempo.

P: Por que os alternadores falham?

R: Fatores como desgaste normal, peças danificadas, exposição à água ou calor e uso excessivo podem fazer com que o alternador pare de funcionar. Em geral, as luzes de advertência do seu carro indicam se há problemas com algum componente.

P: Qual é o máximo que um alternador pode durar?

R: Os alternadores têm uma vida útil impressionante de sete anos – ou entre 80,000 a 150,000 milhas. Mas tome cuidado para não desgastá-lo prematuramente.

P: Como posso fazer meu alternador durar mais?

R: Além de mitigar os efeitos de fatores externos como calor, vibração e contaminantes, você também pode prolongar a vida útil de um alternador substituindo certos componentes antes que se desgastem. Por exemplo, alguns fabricantes recomendam que você verifique o regulador e as escovas a cada 12 a 24 meses.

P: Um alternador pode carregar totalmente uma bateria?

R: Para começar, um alternador pode carregar uma bateria com carga baixa, mas não pode carregar uma bateria descarregada. Como dissemos acima, a função da bateria é dar partida no motor e depois funcionar como balanceador de carga elétrica.

P: Que tipo de regulador é usado em um alternador?

R: O regulador deve ser adequado ao alternador, por isso são chamados de reguladores tipo P ou tipo N, dependendo se regulam o campo positivo ou o campo negativo respectivamente. É fundamental verificar qual é o tipo do alternador a ser regulado e então selecionar o regulador adequado.

P: O que determina a potência de um alternador?

R: O fator de potência do alternador define o ângulo de fase entre a corrente consumida e a tensão aplicada. O fator de potência do alternador depende do tipo de carga. Caso seja um barramento infinito, então o fator de potência do alternador depende da excitação do alternador.

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